සුභ උදෑසනක්, හැමෝටම!අද PYG ක්‍රම දෙකක් බෙදා ගනීවිස්ලයිඩ අතර පරතරය සකස් කිරීම සඳහා.රේඛීය මාර්ගෝපදේශයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා, රේඛීය මාර්ගෝපදේශයේ ස්ලයිඩින් මතුපිට අතර සුදුසු නිෂ්කාශනයක් පවත්වා ගත යුතුය.ඉතා කුඩා නිෂ්කාශනය ඝර්ෂණය වැඩි කරයි, සහ විශාල නිෂ්කාශනය මාර්ගෝපදේශ නිරවද්‍යතාවය අඩු කරයි. මෙම හේතුව නිසා, රේඛීය මාර්ගෝපදේශවල නිෂ්කාශනය සකස් කිරීම සඳහා ඇතුළත් කිරීම් සහ ප්ලේටීන් බොහෝ විට භාවිතා වේ.
- මාර්ගෝපදේශ සපත්තු ගිබ්.
රේඛීය මාර්ගෝපදේශක රේල් පීල්ලේ මතුපිට සාමාන්‍ය ස්පර්ශය සහතික කිරීම සඳහා සෘජුකෝණාස්‍රාකාර රේඛීය මාර්ගෝපදේශක දුම්රියේ සහ ඩෝවෙටේල් රේඛීය මාර්ගෝපදේශක දුම්රියේ පැති නිෂ්කාශනය සකස් කිරීමට ඇතුළු කිරීම භාවිතා කරයි. රේඛීය මාර්ගෝපදේශක දුම්රියේ අඩු බලයක් සහිත පැත්තේ ඇතුල් කිරීම තැබිය යුතුය.පැතලි සහ කුඤ්ඤ ඇතුළු කිරීම් සඳහා පොදු වර්ග දෙකක් තිබේ. එය ඇතුල් කිරීම චලනය කිරීම සඳහා ඉස්කුරුප්පුවේ පිහිටීම සකස් කිරීමෙන් නිෂ්කාශනය සකස් කරයි. නිෂ්කාශනය සකස් කිරීමෙන් පසුව, ඇතුල් කිරීම චලනය වෙත සවි කර ඇතරේඛීය මාර්ගෝපදේශ දුම්රියසමඟඉස්කුරුප්පු ඇණ. පැතලි ඇතුල් කිරීම සකස් කිරීමට පහසු වන අතර නිෂ්පාදනය කිරීමට පහසුය, නමුත් ඇතුල් කිරීම සිහින් වන අතර, එය ඉස්කුරුප්පු ඇණ සමඟ ස්පර්ශ වන ස්ථාන කිහිපයකදී පමණක් අවධාරණය කරනු ලැබේ, විකෘති කිරීමට පහසු වන අතර දෘඪතාව අඩු වේ. පොදු කුඤ්ඤ ඇතුළු කිරීම. ඇතුල් කිරීමේ මුහුණු දෙක පිළිවෙලින් චලනය වන රේඛීය මාර්ගෝපදේශය සහ ස්ථිතික රේඛීය මාර්ගෝපදේශය සමඟ ඒකාකාරව සම්බන්ධ වන අතර, නිෂ්කාශනය එහි කල්පවත්නා විස්ථාපනය මගින් සකස් කරනු ලැබේ, එබැවින් පැතලි ඇතුළු කිරීමට වඩා දෘඩතාව වැඩි වේ, නමුත් සැකසීම තරමක් අපහසු වේ. . කූඤ්ඤ ඇතුල් කිරීමේ බෑවුම 1: 100-1: 40 වන අතර, ඇතුල් කිරීම දිගු වන විට, කෙළවර දෙක අතර ඝණකමෙහි විශාල වෙනසක් ඇති නොවන පරිදි, බෑවුම කුඩා විය යුතුය. ගැලපුම් ක්රමය නම් පරතරය සකස් කිරීම සඳහා කල්පවත්නා ලෙස චලනය කිරීම සඳහා ඇතුළු කිරීම ධාවනය කිරීම සඳහා ගැලපුම් ඉස්කුරුප්පු ඇණ භාවිතා කිරීමයි. සීරීමෙන් පසු ඇතුල් කිරීම මත වලක් අවසන් වේ. මෙම ක්රමය ඉදිකිරීම් වලදී සරල ය, නමුත් ඉස්කුරුප්පු හිසෙහි උරහිස් සහ ඇතුළු කරන ලද වලක් අතර පරතරය නිසා ඇතුල් කිරීම චලනය වීමට හේතු වේ. ගැලපුම් ක්රමය ඉස්කුරුප්පු 5 සමඟ දෙපැත්තේ සිට සකස් කර ඇති අතර, ඇතුල් කිරීමේ චලනය වැළැක්වීම, සහ කාර්ය සාධනය වඩා හොඳය. තවත් ක්රමයක් වන්නේ ඉස්කුරුප්පු ඇණ සහ ඇට වර්ග මගින් ඇතුල් කිරීම සකස් කිරීම වන අතර, සීරීමෙන් පසු ඇතුල් කිරීමේ වටකුරු සිදුරු යන්තගත කර ඇත. මෙම ක්රමය සකස් කිරීමට පහසු වන අතර ඇතුල් කිරීමේ චලනය වැළැක්විය හැක, නමුත් කල්පවත්නා මානය තරමක් දිගු වේ.
2.පීඩන තහඩුව
පීඩන තහඩුව සහායක රේඛීය මාර්ගෝපදේශ පෘෂ්ඨයේ නිෂ්කාශනය සකස් කිරීමට සහ පෙරළීමේ මොහොතට ඔරොත්තු දීමට භාවිතා කරයි.ව්යුහය යනු තහඩු මතුපිට ඇඹරීම හෝ සීරීම මගින් නිෂ්කාශනය සකස් කිරීමයි. පීඩන තහඩුවේ මුහුණත හිස් ස්ලට් එකකින් වෙන් කර ඇත. පරතරය විශාල වන විට මතුපිට අඹරන්න හෝ සීරීමට, පරතරය ඉතා කුඩා වූ විට මතුපිට අඹරන්න හෝ සීරීමට. මෙම ක්‍රමයට සරල ව්‍යුහයක් සහ වැඩි යෙදුම් ඇත, නමුත් ගැලපීම වඩා දුෂ්කර වන අතර, ගැලපීම බොහෝ විට සිදු නොවන අවස්ථා සඳහා සුදුසු වේ, රේඛීය මාර්ගෝපදේශයට හොඳ ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධයක් ඇත හෝ නිෂ්කාශනය නිරවද්‍යතාවයට සුළු බලපෑමක් ඇති කරයි. පීඩන තහඩුව සහ සන්ධි මතුපිට අතර ගෑස්කට් ඝණකම වෙනස් කිරීමෙන් පරතරය සකස් කළ හැකිය. ගෑස්කට් එක සෑදී ඇත්තේ තුනී තඹ තහඩු ගණනාවකින් එකට ගොඩගැසී ඇති අතර, එක් පැත්තක් පෑස්සුම් කර, වැඩි කිරීමට හෝ අඩු කිරීමට අවශ්‍ය පරිදි සකස් කර ඇත. මෙම ක්රමය තහඩුව සීරීමට හෝ ඇඹරීමට වඩා පහසු ය, නමුත් ගැලපුම් ප්‍රමාණය ගෑස්කට් වල thickness ණකම මගින් සීමා කර ඇති අතර සන්ධි මතුපිට සම්බන්ධතා තද බව අඩු වේ.
රේඛීය මාර්ගෝපදේශය ඇඹරුම් හෝ ඇඹරුම් සැකසීමේ සවිකරන පෘෂ්ඨය මත ස්ථාපනය කර ඇති තාක් කල්, රේඛීය මාර්ගෝපදේශයේ සැකසුම් ඝනත්වය යම් පියවරක් තුළ ප්රතිනිෂ්පාදනය කළ හැකි අතර, සාම්ප්රදායික සැකසුම් කාලය සහ පිරිවැය අඩු කළ හැකිය.එහි හුවමාරු කළ හැකි ලක්ෂණ, ස්ලයිඩරය එකම වර්ගයේ ස්ලයිඩ රේල් මත අත්තනෝමතික ලෙස ස්ථාපනය කළ හැකි අතර, එම සුමට බව සහ නිරවද්යතාව පවත්වා ගනිමින්, යන්ත්රය එකලස් කිරීම පහසුම වේ, නඩත්තු කිරීම ද පහසුම වේ.
අපි බලාපොරොත්තු වෙනවාඅද'ගේ බෙදාගැනීම ඔබට උදව් කළ හැකිය, ඔබට කිසියම් ප්‍රශ්නයක් ඇත්නම්, කරුණාකරඅපව අමතන්න,අපි ඔබට නියමිත වේලාවට පිළිතුරු දෙන්නෙමු.
පසු කාලය: සැප්-06-2023
