(1) රෝලිංරේඛීය මාර්ගෝපදේශයයුගලය නිරවද්ය සම්ප්රේෂණ සංරචක වලට අයත් වන අතර එය ලිහිසි කළ යුතුය. ලිහිසි තෙල් මාර්ග රේල් රථය සහ ස්ලයිඩරය අතර ලිහිසි කිරීමේ පටල තට්ටුවක් සෑදිය හැකි අතර, ලෝහ අතර සෘජු සම්බන්ධතාවය අඩු කිරීම සහ එමඟින් ඇඳුම් අඩු කිරීම. Iction ර්ෂණ ප්රතිරෝධය අඩු කිරීමෙන්, iction ර්ෂණය හේතුවෙන් සිදුවන ශක්ති අලාභය අඩු කළ හැකි අතර උපකරණ මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කළ හැකිය. ලිහිල් තෙල් සහිත තෙල් මගින් තාරාවන්ගේ චරිතයක් කළ හැකි අතර, යන්ත්රය තුළ ජනනය වන තාපය අපනයනය කිරීම මාර්ගගතව ක්රියාත්මක වන අතර එමඟින් සාමාන්ය මෙහෙයුම් පවත්වාගෙන යයිඋපකරණවල උෂ්ණත්වය.
(2) උපකරණ පිළිබඳ මාර්ගෝපදේශ රේල් යුගල ස්ථාපනය කිරීමේදී, ඉවත් නොකිරීමට උත්සාහ කරන්නස්ලයිඩරයමාර්ගෝපදේශ දුම්රියෙන්. මෙයට හේතුව පතුලේ ඇති මුද්රා තැබීමේ ගෑස්කට් එකලස් කිරීමෙන් පසු ලිහිසි ග්රීස් එකකින් මුද්රා තබා ඇති බැවිනි. විදේශීය වස්තූන් මිශ්ර කළ පසු, නිෂ්පාදනයේ ලිහිසි කිරීමේ ක්රියාකාරිත්වයට බලපාන ලිහිසි තෙල් එකතු කිරීම අපහසුය.
(3) කර්මාන්ත ශාලාවෙන් පිටවීමට පෙර රේඛීය මාර්ගෝපදේශක මලකඩ වැළැක්වීමේ ප්රතිකාර ලබා ගනී. ස්ථාපනය අතරතුර කරුණාකර විශේෂිත අත්වැසුම් පළ කර ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු මලකඩ ඔප්පු තෙල් ආලේප කරන්න. යන්ත්රයේ මාර්ගයේ මාර්ගගත ධාවන සමය දිගු කලක් භාවිතා නොකරන්නේ නම්, මාර්ගගත දුම්රියවල මතුපිටට නලාතැන් තෙල් නිතිපතා යොදන්න. කාර්මික මලකඩ ඉටි කඩදාසි දිගු කලක් වාතයට නිරාවරණය වීම වැළැක්වීම සඳහා වඩාත් සුදුසුය.
(4) දැනටමත් නිෂ්පාදනයට ඇතුළත් කර ඇති යන්ත්ර සඳහා කරුණාකර ඔවුන්ගේ මෙහෙයුම් තත්වයන් නිරන්තරයෙන් පරීක්ෂා කරන්න. මාර්ගගත දුම්රියවල මතුපිට ආවරණය වන තෙල් චිත්රපටයක් නොමැති නම් කරුණාකර වහාම ලිහිසි තෙල් එකතු කරන්න. මාර්ගගත රේල් රථයේ මතුපිට දූවිලි හා ලෝහ දූවිලි වලින් දූෂිත නම්, කරුණාකර ලිහිසි තෙල් එකතු කිරීමට පෙර කරුණාකර එය භූමිතෙල් සමඟ පිරිසිදු කරන්න
(5) උෂ්ණත්වය හා ගබඩා වල වෙනස්කම් හේතුවෙන්විවිධ කලාපවල පරිසරයමලකඩ වැළැක්වීමේ ප්රතිකාර සඳහා කාලය ද වෙනස් වේ. ගිම්හානයේදී, වාතයේ ආර්ද්රතාවය ඉහළ ය, එබැවින් මාර්ගෝපදේශ රේල් පීලි වල නඩත්තු කිරීම හා නඩත්තුව සාමාන්යයෙන් දින 7 සිට 10 දක්වා දිනකට සිදු කෙරෙන අතර ශීත in තුවේ දී සෑම දින 15 කට වරක් නඩත්තු කිරීම හා කැපීම සිදු කෙරේ.
පශ්චාත් කාලය: අගෝස්තු -07-2024
