PQR ශ්රේණි රේඛීය විනිවිදක දුම්රිය පද්ධතිය සීඑන්සී සඳහා හොඳම රේඛීය මාර්ගෝපදේශය

කෙටි විස්තරය:

රෝලර් වර්ගයේ රේඛීය මාර්ගෝපදේශයන් අතර, සියලු දිශාවලින් සහ ඉහළ දෘඩතාවයෙන් ඉහළ බරක් දැරීම, සහ සමමුහුර්තකරණය අනුගමනය කිරීම හැර^TMතාක්ෂණ සම්බන්ධකය, ශබ්දය, පෙරළීමේ iction ර්ෂණ ප්රතිරෝධය අඩු කිරීම, ක්රියාකාරිත්වය සුමටව වැඩිදියුණු කිරීම සහ සේවා ජීවිතය දීර් eng කාලයක් දීර් on කිරීම. එබැවින් PQR ශ්රේණිය තුළ කාර්මික යෙදුම් පුළුල් පරාසයක කාර්මික යෙදුම් ඇත, අධික වේගයකින්, නිහ silent සහ ඉහළ දෘඩතාව අවශ්ය වේ.

ආදර්ශ වර්ගය:Pqr

ප්රමාණය:30, 35, 45,55,65

දුම්රිය ද්රව්ය:S55c

බ්ලොක් ද්රව්ය:කෝමෝ 20 ක්

නියැදිය:ලබා ගත හැකිය

බෙදාහැරීමේ කාලය:දින 5-15

නිරවද්ය මට්ටම:C, h, p, sp, ඉහළට

අපට විද්යුත් තැපෑලක් යවන්න Whatsapp

නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

PQR සඳහා අර්ථ දැක්වීම රේඛීය රේල් පීලි ඇලවීම සඳහා

PQR මාලාව සඳහා විශේෂාංගය

ප්රතිරෝධී / ඉහළ බර අඩු කිරීම / අඩු ශබ්දයක් පළඳින්න

රේඛීය දුම්රිය දරා ගැනීම සඳහා විශේෂ දෂ්ට කිරීම

කැටයම් ලාංඡනය, බෝල රේඛීය මාර්ගෝපදේශයේ ආකෘතිය පැහැදිලි කරන්න

සම්පූර්ණ පිරිවිතර

PQR ශ්රේණිය සඳහා වාසි හොඳම රේඛීය රේල් පීලි

1. රියදුරු අනුපාතය අඩු වී ඇත, මන්ද රේඛීය මාර්ගෝපදේශ රේල් ව්යාපාරය iction ර්ෂණය කුඩා බැවින් යන්ත්ර චලනය වන තාක් දුරට, රියදුරු අනුපාතය ඉහළ මට්ටමක පවතී, ඉහළ වේගයකින් ජනනය වන තාපය, නිතර නිතර ආරම්භ කිරීම සහ චලනය ආපසු හැරවීම සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ.
2. ඉහළ ක්රියාකාරී නිරවද්යතාවය, රේඛීය චලනයේ Inctions ර්ෂණ සංගම් කිරීම පමණක් නොව, ගතික ස්ථිතික iction ර්ෂණ ප්රතිරෝධය අතර පරතරය ඉතා කුඩා වන අතර, සීඑන්සී පද්ධතියේ ප්රතිචාර වැඩක් හා සංවේදීතාව වැඩිදියුණු කිරීමට හිතකර වේ.
3. සරල ව්යුහය, පහසු ස්ථාපනය, ඉහළ අන්තර් හුවමාරුව, ස්ලයිඩර් මාර්ගීය දුම්රිය මාර්ගයේ ප්රමාණය, ස්ලයිඩයේ තෙල්, තෙල් පයිප්ප ස්වයංක්රීයව තෙල්.

Pyg^®තාක්ෂණය වසර ගණනාවක අත්දැකීම් සහිත තාක්ෂණය රැස් කර ඇති අතර එහි රේඛීය මාර්ගෝපදේශ තිබේඉහළ නිරවද්යතාවය සහ ශක්තිමත් දෘඩතාව, සමාන ජපන්, කොරියානු සහ බේ නිෂ්පාදන පහසුවෙන් ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකි.

පරිපූර්ණ රේඛීය චලිතය

රේඛීය චලන මාර්ගෝපදේශයක් හෝ විනිවිදක මාර්ගෝපදේශයක් ලෙසද හැඳින්වෙන එල්එම් මාර්ගෝපදේශය, පුළුල් පරාසයක යෙදුම්වල බාධාවකින් තොරව හා නිරවද්ය රේඛීය චලනයක් ලබා දීම සඳහා නිර්මාණය කරන ලද විප්ලවවාදී නිෂ්පාදනයක්. මෙම අතිශයින්ම කල්පැවැත්ම සමඟ මෙම අති නවීන තාක්ෂණය ලොව පුරා කර්මාන්ත විප්ලවීය වෙනසක් ඇති කරයි.

එල්එම් මාර්ගෝපදේශකයින් නිර්මාණය කර ඇත්තේ සිනිඳු, නිවැරදි රේඛීය චලිතයක් සඳහා වන අතර ඒවා විවිධාකාර කාර්මික ස්වයංක්රීය පද්ධති සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. රොබෝ විද්යාව, අර්ධ සන්නායක උපකරණ හෝ වෛද්ය යන්ත්රෝපකරණ වේවා, දුම්රිය සුමට චලනය හා නිරවද්ය ස්ථානගත කිරීම, මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාව සහ tivity ලදායිතාව වැඩි දියුණු කිරීම, සුමට චලනය හා නිරවද්ය ස්ථානගත කිරීම සහතික කරයි.

අධික බර පැටවීම සහ අධික මෙහෙයුම් තත්වයන්ට ඔරොත්තු දෙන LM මාර්ගෝපදේශක සහ ඉහළ බර පැටවීමේ ධාරිතාවත් සමඟ. දිගුකාලීන කාර්ය සාධනය සහ අවම නඩත්තු අවශ්යතා අවම වශයෙන් නඩත්තු අවශ්යතා සහතික කිරීම, අක්රීය කාලය හා නිෂ්පාදන අහිමිවීම අවම කිරීම එහි උසස් තැන ඉදිකිරීම සහ උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය.

ස්ලයිඩර් වල වාසිය

1. අපගේ රේඛීය මාර්ගෝපදේශක කුට්ටි iction ර්ෂණය අඩු කිරීම සහ වානේ බෝල පහත වැටීම වැළැක්වීම සඳහා සුදුසු පටලයකින් සමන්විත වන අතර, යන්ත්රය වඩාත් ආරක්ෂිත හා ස්ථාවර ලෙස ක්රියාත්මක විය හැකි බව සහතික කරයි,

2. විශේෂ සේවා කොන්දේසි සඳහා, අපගේ විනිවිදක ඉහළ උෂ්ණත්වයකින් හා විඛාදනයට ප්රතිරෝධී මෝස්තරවල ද සෑදිය හැකිය;

3. අපගේ ස්ලයිඩර් එකිනෙකට හුවමාරු කර ගත හැකිය, ඔබට ස්ලයිඩරය ආදේශ කළ යුතු නම්, ඔබට අවශ්ය ප්රමාණයෙන් අපට කියන්න, අපට එය ඔබට හොඳින් ගැලපේ.

වාරණ වර්ග:

බ්ලොක් වර්ග දෙකක් තිබේ: ෆ්ලැන්ජ් සහ චතුරස්රය, පහළ එකලස් කිරීමේ උස සහ පුළුල් සවි කිරීමේ මතුපිට නිසා වේගවත් වර්ගය බර මොහොත පැටවීම සඳහා සුදුසු වේ.

ප්රමාණවත් සැපයුමක්

පන්දුව දරණ මැදිරි සහ මාර්ගෝපදේශ රේල් පීලි සඳහා අපට නියමිත වේලාවට භාරදීම සහ විශාල අවශ්යතා සහතික කළ හැකිය.

මානයන්

PQR මාලාවේ මානයන්

ආකෘතිය	එකලස් කිරීමේ මානයන් (මි.මී.)		වාරණ ප්රමාණය (මි.මී.)				දුම්රිය (මි.මී.) හි මානයන්					සවි කිරීම බෝල්ට් ප්රමාණයදුම්රිය සඳහා	මූලික ගතික බර ශ්රේණිගත කිරීම	මූලික ස්ථිතික බර ශ්රේණිගත කිරීම	බර
															අවහිර කරන්න	රේල්
	H	N	W	B	C	L	W_R	H_R	ඩී	P	ඊ	mm	සී (එන්.එන්.)	C0 (kn)	kg	Kg / m
PQRH20CA	34	12	44	32	36	86	20	21	9.5	30	20	M5 * 20	26.3	38.9	0.4	2.76
Pqr25ca	40	12.5	48	35	35	97.9	23	23.6	11	30	20	M6 * 20	38.5	54.4	0.6	3.08
PQRH25HA					50	112.9							44.7	65.3	0.74	3.08
Pqrr30ca	45	16	60	40	40	109.8	28	28	14	40	20	M8 * 25	51.5	73.0	0.89	4.41
PQRH30HA					60	131.8							64.7	95.8	1.15	4.41
Pqrh35ca	55	18	70	50	50	124	34	30.2	14	40	20	M8 * 25	77	94.7	1.56	6.06
PQRH35HA					72	151.5							95.7	126.3	2.04	6.06
Pqrh45ca	70	20.5	86	60	60	153.2	45	38	20	52.5	22.5	M12 * 35	123.2	156.4	3.16	9.97
Pqrh45ha					80	187							150.8	208.6	4.1	9.97

ආකෘතිය	එකලස් කිරීමේ මානයන් (මි.මී.)		වාරණ ප්රමාණය (මි.මී.)				දුම්රිය (මි.මී.) හි මානයන්					සවි කිරීම බෝල්ට් ප්රමාණයදුම්රිය සඳහා	මූලික ගතික බර ශ්රේණිගත කිරීම	මූලික ස්ථිතික බර ශ්රේණිගත කිරීම	බර
															අවහිර කරන්න	රේල්
	H	N	W	B	C	L	W_R	H_R	ඩී	P	ඊ	mm	සී (එන්.එන්.)	C0 (kn)	kg	Kg / m
Pqrl20ca	30	12	44	32	36	86	20	21	9.5	30	20	M5 * 20	26.3	38.9	0.32	2.76
Pqrl25ca	36	12.5	48	35	35	97.9	23	23.6	11	30	20	M6 * 20	38.5	54.4	0.5	3.08
PQRL25HA					50	112.9							44.7	65.3	0.62	3.08
PQRL30CA	42	16	60	40	40	109.8	28	28	14	40	20	M8 * 25	51.5	73.0	0.79	4.41
PQRL30HA					60	131.8							64.7	95.8	1.02	4.41
PQRL35CA	48	18	70	50	50	124	34	30.2	14	40	20	M8 * 25	77	94.7	1.26	6.06
PQRL35HA					72	151.5							95.7	126.3	1.63	6.06
PQRL45CA	60	20.5	86	60	60	153.2	45	38	20	52.5	22.5	M12 * 35	123.2	156.4	2.45	9.97
PQRL45HA					80	187							150.8	208.6	3.17	9.97

ආකෘතිය	එකලස් කිරීමේ මානයන් (මි.මී.)		වාරණ ප්රමාණය (මි.මී.)				දුම්රිය (මි.මී.) හි මානයන්					සවි කිරීම බෝල්ට් ප්රමාණයදුම්රිය සඳහා	මූලික ගතික බර ශ්රේණිගත කිරීම	මූලික ස්ථිතික බර ශ්රේණිගත කිරීම	බර
															අවහිර කරන්න	රේල්
	H	N	W	B	C	L	W_R	H_R	ඩී	P	ඊ	mm	සී (එන්.එන්.)	C0 (kn)	kg	Kg / m
Pqrw20ccc	30	21.5	63	53	40	86	20	21	9.5	30	20	M5 * 20	26.3	38.9	0.47	2.76
Pqrw25cc	36	23.5	70	57	45	97.9	23	23.6	11	30	20	M6 * 20	38.5	54.4	0.71	3.08
Pqrw25hc					45	112.9							44.7	65.3	0.9	3.08
Pqrw30ccc	42	31	90	72	52	109.8	28	28	14	40	20	M8 * 25	51.5	73.0	1.15	4.41
Pqrw30hc					52	131.8							64.7	95.8	1.51	4.41
PQRW35CC	48	33	100	82	62	124	34	30.2	14	40	20	M8 * 25	77	94.7	1.74	6.06
Pqrw35hc					62	151.5							95.7	126.3	2.38	6.06
Pqrw45cc	60	37.5	120	100	80	153.2	45	38	20	52.5	22.5	M12 * 35	123.2	156.4	3.41	9.97
Pqrw45hc					80	187							150.8	208.6	4.54	9.97