5 stvari, ki jih ne morete vedeti o linearnih vodilih

Pari linearnih vodil so razvrščeni glede na vrsto kontaktnega zoba krogle na linearnem vodilu in drsniku, predvsemtheTip Goethe.

Gotski tip je znan tudi kot dvoredni tip, okrogli ločni tip pa je znan tudi kot štiriredni tip. Na splošno je treba izbiro parov linearnih vodil izbrati glede na pogoje uporabe, nosilnost in pričakovano življenjsko dobo. Vendar pa morajo biti zaradi velike razpršenosti življenjske dobe linearnih vodil naslednji pomembni koncepti jasni, da bi olajšali izbiro linearnih vodil.

1. Stopnja natančnosti linearne vodilne tirnice: Natančnost splošne linearne vodilne tirnice je razdeljena na pet vrst: navadna, napredna, precizna, ultra-natančna in ultra-natančna.

V enem nizu so trije glavni indikatorji zaznavanja, eden je vzporednost drsnika C, ki je obrnjen proti drsni tirnici - površina A, tretji pa je drsnik D, obrnjen proti drsni tirnici.

Vzporednost strani B, tretja je paralelizem hoje, tako imenovana vzporednost hoje se nanaša na vzporedno napako med vodilno tirnico in referenčno ravnino drsnika, ko je linearna vodilna tirnica pritrjena na referenčno ravnino baze sedeža, tako da drsnik hodi po potezi.

2. Predtlak linearne vodilne tirnice: tako imenovani predtlak je, da jekleni krogli vnaprej omogoči obremenitveno silo z uporabo negativne smeri med jekleno kroglo in nogo

Reža je predhodno stisnjena, kar lahko izboljša togost linearnega vodila in odpravi vrzel.

Glede na velikost predtlaka lahko razdelimo na različne stopnje predtlaka.Predtlak se spreminja od vrzeli do. Vrednost C je nazivna dinamična obremenitev. Med postopkom izbire ga je mogoče kadar koli ponovno izbrati in nastaviti glede na rezultat izračuna. Pri izračunu največje obremenitve drsnega bloka je treba potrditi, da mora statični varnostni faktor izbranega linearnega vodila presegati vrednost, navedeno v priporočeni tabeli.

Če izbrani par linearnih vodil ni dovolj tog, lahko povečate predtlak, povečate velikost izbire ali povečate število drsnih blokov, da izboljšate togost. Statični varnostni faktor je opredeljen kot razmerje med statično nazivno obremenitvijo in delovno obremenitvijo. Omeniti velja, da lahko linearni vodilni par dveh stebrov Goethejeve strukture prenese silo in je sila kratka, večja je pri uporabi rdeče obremenitve ali srednje obremenitve in je večja v štirismerni obremenitev sile. Linearno vodilo s štirivrstno krožno strukturo ima sposobnost absorbiranja napak montažne površine pri nanosu velike obremenitve ali velike obremenitve. Če pa obstaja udarna obremenitev, je primerno izbrati linearno vodilo konstrukcije tipa Goethe

Tirniški par.

1. Nazivna življenjska doba linearne vodilne tirnice: tako imenovana nazivna življenjska doba se nanaša na serijo istega izdelka, pod enakimi pogoji in nazivno obremenitvijo, 90 % pojava luščenja površine cevi in ​​doseže delovno razdaljo. Linearni vodilni par uporablja jekleno kroglo kot nazivno življenjsko dobo kotalnega elementa, ki je 50 km pod osnovno dinamično nazivno obremenitvijo.

4. Osnovna statična nazivna obremenitev (Co) linearne vodilne tirnice: tako imenovana osnovna statična nazivna obremenitev se nanaša na statično obremenitev, ko je skupna trajna deformacija krogle in površine dirkalne steze le ena milijoninka premera krogle pri kontaktne površine pod pogojem enake smeri in velikosti obremenitve. Zaradi vedno višjih zahtev glede natančnosti pri obdelavi je pomemben za obdelovalne stroje

Natančna klasifikacija sestavnih linearnih vodil postaja vse bolj fina.

5. Osnovna dinamična nazivna obremenitev linearnega vodila (C: tako imenovana osnovna dinamična nazivna obremenitev se nanaša na serijo linearnih vodil z enakimi specifikacijami

V hitrem stanju enake smeri in velikosti obremenitve po teku 50 km/km 90 % ravne vodilne tirnice ne povzroči največje obremenitve, ko je površina dirkalne steze poškodovana (luščenje ali luknjice).