PYG združuje tri stranke v ozadju, da postavljajo več vprašanj, tukaj, da ustvarijo enoten odgovor vsem, v upanju, da bodo prinesli koristno znanje vsem, ki uporabljajo lm vodnik rail..
1. Po uporabi v določenem časovnem obdobju je bilo ugotovljeno, da ima vodilna tirnica vdolbino in da je drsna jeklena krogla zlomljena. Kaj je razlog?
Glavni razlog je preobremenitev, ločitev jeklene krogle od tira, kar povzroči zlom jeklene krogle in poškodbo tirne povezave. Uporablja se lahko za zamenjavo večjih drsnikov, povečanje števila drsnikov, zmanjšanje zunanjih obremenitev in spremembo načina namestitve za zmanjšanje enostranske obremenitve. Če je vzrok mazanje, poskusite uporabiti mazalno olje, da povečate količino mazalnega olja in skrajšate čas mazanja. Vedno preverite, ali so tujki. V primeru vdora tujka je treba izboljšati tesnilni nastavek.
2. Zakaj kroglica odpade in se lušči, potem ko ste drsnik uporabljali nekaj časa?
Jekleno kroglico poškodujejo železni opilki, ki se luščijo iz utora krogle, in življenjska doba se prekine, kar povzroči utrujenost in preobremenitev železne površine. Možni vzroki so prevelika obremenitev, nepravilna namestitev ali enosmerna obremenitev.
3. Ko se drsnik premika nekaj časa, se ugotovi, da sta končni pokrov in pokrov za prah deformirana ali zlomljena.
Napačen način namestitve bo povzročil samo enostransko napetost medlinearni blok in tirnico, ali povzročijo deformacijo ali zlom končnega pokrova in pokrova proti prahu zaradi vpliva zunanjih sil. Če je drsnik pokvarjen, lahko zamenjate protiprašni sistem, izboljšate mazalno olje, povečate količino mazalnega olja in skrajšate interval mazanja. Med postopkom namestitve je treba pozornost posvetiti optimizaciji kota namestitve in konfiguracije izdelka. Potrebna je strokovna namestitev, da preprečite poškodbedrsnik za vodilor.
Če je še kakšno vprašanje, prosimkontaktirajte nas,in odgovorili vam bomo takoj, ko bo mogoče.
Čas objave: Nov-06-2023
