1.Smočna nosilnost:Linear Guide Rail lahko prenese obremenitev sile in navora v vseh smereh in ima zelo dobro prilagodljivost obremenitvi. Pri njegovi zasnovi in izdelavi so dodane ustrezne obremenitve za povečanje odpornosti, s čimer je odpravljena možnost visokofrekvenčnega tresljaja.
2.Minimalna obraba: zaradi tradicionalnegaBlok vodila, tekoče mazanje vodilne površine, napaka natančnosti gibanja, ki jo povzroča plavajoči oljni film, je velika in v večini primerov se zaradi trenja izgubi veliko energije. Nasprotno, kotalno kontaktno trenje kotalne vodilne tirnice je majhno in poraba energije je manjša, zato se izguba zaradi trenja kotalne površine zmanjša, tako da je dolgo časa v stanju visoke natančnosti.
3.Gibanje z visoko hitrostjo zmanjša pogonsko moč: ob upoštevanju majhnega tornega upora sta zahtevani vir energije in mehanizem za prenos moči ponavadi miniaturizirana, pogonski navor pa se lahko močno zmanjša, zaradi česar se zmanjša tudi moč, ki jo zahteva strojno orodje za 80 %, delovna učinkovitost pa se je povečala za 20 % do 30 %.
4.Natančnost pozicioniranja je relativno visoka: kerVodilo za linearno gibanje skozi jekleno kroglo, ki se kotali, da se doseže njeno gibanje, odpornost proti trenju vodilne tirnice je majhna, razlika med dinamičnim in statičnim trenjem pa je manjša, pri nizkih hitrostih je težko ustvariti pojav plazenja. Ponavljajoča se natančnost pozicioniranja je precej visoka, primerna za dele, ki jih je treba pogosto zagnati.
Čas objave: Jan-04-2024
