5 gjëra që nuk mund t'i ndihmoni por të dini për udhëzuesit linear

Pairsiftet e udhëzuesve linearë klasifikohen sipas llojit të dhëmbit të kontaktit të topit në udhëzuesin linear dhe rrëshqitësin, kryesishtGoethe tip.

Lloji gotik njihet gjithashtu si lloji me dy rreshta dhe lloji i harkut të rrumbullakët njihet edhe si lloji me katër rreshta. Në përgjithësi, përzgjedhja e çifteve udhëzuese lineare duhet të zgjidhet sipas kushteve të përdorimit, kapacitetit të ngarkesës dhe jetëgjatësisë. Sidoqoftë, për shkak të shpërndarjes së madhe të jetës së udhëzuesve linearë, për të lehtësuar zgjedhjen e udhëzuesve linearë, konceptet e mëposhtme të rëndësishme duhet të jenë të qarta.

1. Niveli i saktësisë së hekurudhës udhëzuese lineare: Saktësia e hekurudhës së përgjithshme lineare udhëzuese është e ndarë në pesë lloje: të zakonshme, të përparuar, precizion, ultra-precizion dhe ultra-precizion.

Ekzistojnë tre tregues kryesorë të zbulimit në një fije, një është paralelizmi i rrëshqitjes c që përballet me sipërfaqen e hekurudhës së rrëshqitjes -një, dhe e treta është rrëshqitësi D përballë hekurudhës së rrëshqitjes

Paralelizmi i anës B, e treta është paralelizmi në këmbë, i ashtuquajturi paralelizmi i ecjes i referohet gabimit paralel midis hekurudhës udhëzuese dhe rrafshit të të dhënave të rrëshqitësit kur hekurudha udhëzuese lineare është e fiksuar në rrafshin e të dhënave të sediljes bazë, në mënyrë që rrëshqitësi të ecë përgjatë goditjes.

2. Pre-presioni i hekurudhës udhëzuese lineare: E ashtuquajtura presion para

Hendeku është i paracaktuar, i cili mund të përmirësojë ngurtësinë e udhëzuesit linear dhe të eliminojë hendekun.

Sipas madhësisë së presionit para-presionit mund të ndahet në nota të ndryshme para-presionit.Pre-presioni ndryshon nga një hendek në. Vlera C është ngarkesa e vlerësuar dinamike. Gjatë procesit të përzgjedhjes, ai mund të ri-zgjidhet dhe të vendoset në çdo kohë sipas rezultatit të llogaritjes. Kur llogaritni ngarkesën maksimale të bllokut të rrëshqitjes, duhet të konfirmohet se faktori statik i sigurisë së udhëzuesit linear të zgjedhur duhet të tejkalojë vlerën e shënuar në tabelën e rekomanduar.

Nëse çifti i zgjedhur linear udhëzues nuk është mjaft i ngurtë, presioni para-presionit mund të rritet, madhësia e përzgjedhjes mund të rritet ose numri i blloqeve rrëshqitëse mund të rritet për të përmirësuar ngurtësinë. Faktori statik i sigurisë përcaktohet si raporti i ngarkesës statike të vlerësuar me ngarkesën e punës. Vlen të përmendet se çifti linear udhëzues i dy kolonave të strukturës Goethe mund t'i rezistojë forcës dhe forca është e shkurtër, dhe është më shumë në aplikimin e ngarkesës së kuqe ose ngarkesës së mesme, dhe është më e madhe në ngarkesën e forcës me katër drejtime. Udhëzuesi linear me strukturë rrethore me katër rreshta ka aftësinë të thithë gabimet e sipërfaqes së montimit në aplikimin e ngarkesës së rëndë ose ngarkesës së rëndë. Sidoqoftë, nëse ka një ngarkesë ndikimi, është e përshtatshme të zgjidhni udhëzuesin linear të strukturës së tipit Goethe

Një palë hekurudhore.

1. Jeta e vlerësuar e hekurudhës udhëzuese lineare: E ashtuquajtura jeta e vlerësuar i referohet një grupi të të njëjtit produkt, në të njëjtat kushte dhe ngarkesë të vlerësuar, 90% të fenomenit të zhveshjes së sipërfaqes së tubit dhe arrijnë në distancën e funksionimit. Pairifti udhëzues linear përdor topin e çelikut si jetën e vlerësuar të elementit rrotullues, i cili është 50 km nën ngarkesën themelore të vlerësuar dinamike.

4. Ngarkesa themelore e vlerësuar statike (CO) e hekurudhës udhëzuese lineare: i ashtuquajturi ngarkesa themelore e vlerësuar statike i referohet ngarkesës statike kur deformimi i përhershëm i përhershëm i sipërfaqes së topit dhe të rrugës është vetëm një milion e diametrit të topit në sipërfaqen e kontaktit nën gjendjen e drejtimit të barabartë të ngarkesës dhe madhësisë. Për shkak të kërkesave me precizion më të lartë dhe më të lartë në përpunim, është e rëndësishme për përpunimin e makinerive

Klasifikimi preciz i udhëzuesve linearë të komponentëve po bëhet gjithnjë e më mirë.

5. Udhëzues linear Ngarkesa themelore e vlerësuar dinamike (C: I ashtuquajtur

Nën gjendjen e shpejtë të drejtimit dhe madhësisë së ngarkesës së barabartë, pasi të keni drejtuar 50 km/ km, 90% e hekurudhës udhëzuese të drejtpërdrejtë nuk prodhon ngarkesën më të lartë kur sipërfaqja e rrugës është e dëmtuar (zhvishem ose gropa).