1. Стопа возачке опреме се смањује, јер је трење линеарног водича у покрету је мала, све док је мала моћ омогућити премештање машине, брзина возачке опреме се смањује, а топлотна топлотна топлота је погоднија за брзу, чест покрет за почетак и преокрет.
2 Висока тачност акције, кретање линеарне железничке пруге постиже се котрљањем, не само да је коефицијент трења сведен на једно-педесету клизног водича, али и јаз између динамичког отпора за статичко трење постаће врло малим, тако да ће постићи стабилно кретање, умањити шок и вибрације, што погодује шок и вибрацију, што погодно може да постигне позиционирање, што погодно може да постигне позиционирање и осетљивост на побољшање положаја и осетљивости на побољшање система реакције и осетљивости.
3. Једноставна структура, једноставна инсталација, велика заменљивост, величина линеарне железничке пруге може се чувати у релативном опсегу, грешка рупа за инсталацију рупа за презентацију је мала, једноставна замена, инсталирајући прстен за убризгавање уља, може се директно снабдевање нафте, тако да се може смањити и нафте у нафту.

Пенгиин технологија је накупљала технологију са вишегодишњим искуством, а њени линеарни водичи имајуВисока прецизност и јака крутост, који лако може заменити сличне јапанске, корејске и заливе производе.