PYG ngahijikeun tilu palanggan tukang pikeun naroskeun langkung seueur patarosan, di dieu pikeun ngadamel réspon anu ngahijikeun ka sadayana, ngarep-arep tiasa nyandak pangaweruh anu mangpaat pikeun saha waé anu ngagunakeun lm pituduh rail..
1.After ngagunakeun pikeun periode waktu, éta kapanggih yén rel pituduh miboga indentation jeung bal baja slide ieu pegat. Naon sababna?
Alesan utama nyaéta overload, pamisahan bal baja tina lagu, hasilna narekahan bal baja jeung karuksakan sambungan lagu. Éta tiasa dianggo pikeun ngagentos geser anu langkung ageung, ningkatkeun jumlah geser, ngirangan beban éksternal, sareng ngarobih modeu pamasangan pikeun ngirangan setrés sapihak. Upami panyababna nyaéta pelumasan, cobian nganggo minyak pelumas pikeun ningkatkeun jumlah minyak pelumas sareng ngirangan waktos pelumasan. Salawasna pariksa keur objék asing. Dina hal intrusion awak asing, kantétan sealing kudu ditingkatkeun.
2.Naha bal ragrag off jeung flake sanggeus slaider dipaké pikeun periode waktu?
Bal baja ruksak ku filings beusi peeling tina alur bead, sarta hirup layanan ieu terminated, hasilna kacapean sarta overload tina beungeut beusi. Alesan anu mungkin nyaéta beban kaleuleuwihan, pamasangan anu salah, atanapi setrés saarah.
3.After slaider ngalir pikeun periode waktu, kapanggih yén panutup tungtung jeung panutup lebu anu cacad atawa pegat.
Metodeu instalasi salah ngan bakal ngabalukarkeun hiji stress sisi antarablok liniér jeung lagu, atawa ngabalukarkeun panutup tungtung jeung panutup lebu ka deform atawa megatkeun alatan pangaruh gaya éksternal. Upami slaider cacad, anjeun tiasa ngagentos sistem buktina debu, ningkatkeun minyak pelumas, ningkatkeun jumlah minyak pelumas, sareng pondokkeun interval pelumasan. Salila prosés instalasi, perhatian kudu dibayar ka optimasi sudut instalasi tur konfigurasi produk. instalasi profésional diperlukeun pikeun nyegah karuksakanpituduh slider.
Upami aya patarosan deui, manggataros Kami, sarta kami bakal balik deui ka anjeun pas mungkin.
waktos pos: Nov-06-2023