Maisha ya reli ya kuzaa ya mstari hurejelea umbali, sio wakati halisi kama tulivyosema. Kwa maneno mengine, maisha ya mwongozo wa mstari hufafanuliwa kama umbali wa jumla hadi uso wa njia ya mpira na mpira wa chuma umeondolewa kwa sababu ya uchovu wa nyenzo.
Maisha ya Mwongozo wa LM kwa ujumla yanategemea maisha yaliyokadiriwa, ufafanuzi ni: kundi la bidhaa hiyo hiyo inafanya kazi chini ya hali ile ile na kupakia mzigo mmoja kwa moja, 90% ambayo bila uzushi wa uso unaweza kufikia umbali wa jumla wa kufanya kazi. Hiyo ndiyo muda wa maisha ya kinadharia.
Maisha halisi ya miongozo ya mstari itatofautiana kulingana na mzigo halisi uliofanywa na wateja, kuna mambo matatu ambayo yameamua maisha ya mwongozo wa mwendo kama ifuatavyo:
1. Ugumu wa uso, inafaa zaidi kuweka ugumu wa uso wa mwongozo wa mstari katika HRC58-62.
2. Joto la mfumo, Joto la juu litaathiri nyenzo za mwongozo wa mstari. Joto la mfumo linapaswa kuwa chini kuliko 100 ℃.
3. Mzigo wa kufanya kazi, Kwa kuongezea wakati wa nguvu na hali ya mashine yenyewe, kuna mizigo isiyo na shaka inayoambatana na harakati, kwa hivyo sio rahisi kuhesabu mzigo wa kufanya kazi, lazima kulingana na uzoefu. Kwa ujumla, maisha ya huduma yanaweza kuhesabiwa kulingana na mzigo wa msingi uliokadiriwa C na mzigo wa kufanya kazi p wa block ya mstari. Maisha ya huduma ya mwongozo wa mstari yatabadilika na hali ya harakati, ugumu wa uso wa kusonga na joto la mazingira. Mwongozo wa mstari wa PYG katika soko umehakikisha kuwa maisha ya huduma yanaweza kuwa marefu.
Kwa hivyo, PYG hujaribu kuboresha ubora wa miongozo ya mstari, muda mrefu wa huduma ya mwongozo wa mstari, na pia hutoa maarifa ya matengenezo kwa wateja wetu.
Wakati wa chapisho: Mar-17-2023
