1.Sதாங்கும் திறன்: திLஉட்புற வழிகாட்டி ரயில் அனைத்து திசைகளிலும் விசை மற்றும் முறுக்கு சுமைகளை தாங்கும், மேலும் ஒரு நல்ல சுமை ஏற்புத்திறனைக் கொண்டுள்ளது. அதன் வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தியில், எதிர்ப்பை அதிகரிக்க பொருத்தமான சுமைகள் சேர்க்கப்படுகின்றன, இதனால் உயர் அதிர்வெண் அதிர்வு சாத்தியத்தை நீக்குகிறது.
2.குறைந்தபட்ச உடைகள்: பாரம்பரியம் காரணமாகவழிகாட்டி ரயில் பிளாக், வழிகாட்டி மேற்பரப்பின் திரவ உயவு, மிதக்கும் எண்ணெய் படலத்தால் ஏற்படும் இயக்கத் துல்லியப் பிழை பெரியது, பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், உராய்வு மூலம் நிறைய ஆற்றல் இழக்கப்படுகிறது. மாறாக, உருட்டல் வழிகாட்டி ரயிலின் உருட்டல் தொடர்பு உராய்வு சிறியது, மற்றும் ஆற்றல் நுகர்வு குறைவாக உள்ளது, எனவே உருட்டல் மேற்பரப்பின் உராய்வு இழப்பு குறைக்கப்படுகிறது, இதனால் அது நீண்ட நேரம் அதிக துல்லியமான நிலையில் உள்ளது.
3.அதிவேக இயக்கம் ஓட்டும் சக்தியைக் குறைக்கிறது: சிறிய உராய்வு எதிர்ப்பைக் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது, தேவையான சக்தி மூலமும் மின் பரிமாற்ற பொறிமுறையும் சிறியதாக இருக்கும், மேலும் டிரைவிங் முறுக்கு விசையை வெகுவாகக் குறைக்கலாம், இது இயந்திரக் கருவிக்குத் தேவையான சக்தியையும் குறைக்கிறது. 80% ஆகவும், வேலை திறன் 20% முதல் 30% ஆகவும் அதிகரித்துள்ளது.
4.பொருத்துதல் துல்லியம் ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக உள்ளது: ஏனெனில்நேரியல் இயக்க வழிகாட்டி ரயில் எஃகு பந்து உருட்டல் மூலம் அதன் இயக்கத்தை அடைகிறது, வழிகாட்டி ரயிலின் உராய்வு எதிர்ப்பு சிறியது, மற்றும் டைனமிக் உராய்வு மற்றும் நிலையான உராய்வு இடையே உள்ள வேறுபாடு சிறியது, குறைந்த வேக நிகழ்வுகளில் ஊர்ந்து செல்லும் நிகழ்வை உருவாக்குவது கடினம். மீண்டும் மீண்டும் பொருத்துதல் துல்லியம் மிகவும் அதிகமாக உள்ளது, அடிக்கடி தொடங்கப்பட வேண்டிய பகுதிகளுக்கு ஏற்றது.
இடுகை நேரம்: ஜன-04-2024
