లీనియర్ గైడ్ జంటలు ప్రధానంగా లీనియర్ గైడ్ మరియు స్లయిడర్‌లోని బంతి యొక్క కాంటాక్ట్ టూత్ రకం ప్రకారం వర్గీకరించబడతాయి.దిగోథే రకం.
గోతిక్ రకాన్ని రెండు-వరుసల రకం అని కూడా పిలుస్తారు మరియు రౌండ్-ఆర్క్ రకాన్ని నాలుగు-వరుసల రకం అని కూడా పిలుస్తారు. సాధారణంగా, లీనియర్ గైడ్ జతల ఎంపిక తప్పనిసరిగా ఉపయోగం యొక్క పరిస్థితులు, లోడ్ సామర్థ్యం మరియు ఆయుర్దాయం ప్రకారం ఎంపిక చేయబడాలి. అయినప్పటికీ, లీనియర్ గైడ్‌ల యొక్క పెద్ద జీవిత వ్యాప్తి కారణంగా, లీనియర్ గైడ్‌ల ఎంపికను సులభతరం చేయడానికి, క్రింది ముఖ్యమైన అంశాలు స్పష్టంగా ఉండాలి.
1. లీనియర్ గైడ్ రైల్ యొక్క ఖచ్చితత్వ స్థాయి: సాధారణ లీనియర్ గైడ్ రైలు యొక్క ఖచ్చితత్వం ఐదు రకాలుగా విభజించబడింది: సాధారణ, అధునాతన, ఖచ్చితత్వం, అల్ట్రా-ప్రెసిషన్ మరియు అల్ట్రా-ప్రెసిషన్.
ఒక స్ట్రాండ్‌లో మూడు ప్రధాన గుర్తింపు సూచికలు ఉన్నాయి, ఒకటి స్లయిడ్ రైల్ -A ఉపరితలాన్ని ఎదుర్కొంటున్న స్లయిడర్ సి యొక్క సమాంతరత, మరియు మూడవది స్లయిడ్ రైలుకు ఎదురుగా ఉన్న స్లయిడర్ D.
B వైపు యొక్క సమాంతరత, మూడవది వాకింగ్ సమాంతరత, అని పిలవబడే వాకింగ్ సమాంతరత అనేది బేస్ యొక్క డేటా ప్లేన్‌పై లీనియర్ గైడ్ రైలు స్థిరంగా ఉన్నప్పుడు గైడ్ రైలు మరియు స్లయిడర్ యొక్క డేటా ప్లేన్ మధ్య సమాంతర లోపాన్ని సూచిస్తుంది. సీటు, తద్వారా స్లయిడర్ స్ట్రోక్ వెంట నడుస్తుంది.
2. లీనియర్ గైడ్ రైల్ యొక్క ప్రీ-ప్రెజర్: స్టీల్ బాల్ మరియు పూసల మధ్య ప్రతికూల దిశను ఉపయోగించి, స్టీల్ బాల్ లోడ్ ఫోర్స్‌ను ముందుగానే అందించడం అని పిలవబడే ప్రీ-ప్రెజర్
గ్యాప్ ప్రీకంప్రెస్ చేయబడింది, ఇది లీనియర్ గైడ్ యొక్క దృఢత్వాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది మరియు ఖాళీని తొలగించగలదు.
ప్రీ-ప్రెజర్ యొక్క పరిమాణం ప్రకారం వివిధ ప్రీ-ప్రెజర్ గ్రేడ్‌లుగా విభజించవచ్చు.ప్రీ-ప్రెజర్ గ్యాప్ నుండి మారుతూ ఉంటుంది. C విలువ డైనమిక్ రేట్ లోడ్. ఎంపిక ప్రక్రియలో, ఇది గణన ఫలితం ప్రకారం ఎప్పుడైనా మళ్లీ ఎంపిక చేయబడుతుంది మరియు సెట్ చేయబడుతుంది. స్లయిడ్ బ్లాక్ యొక్క గరిష్ట లోడ్ని లెక్కించేటప్పుడు, ఎంచుకున్న లీనియర్ గైడ్ యొక్క స్టాటిక్ సేఫ్టీ ఫ్యాక్టర్ సిఫార్సు చేయబడిన పట్టికలో జాబితా చేయబడిన విలువను అధిగమించాలని నిర్ధారించాలి.
ఎంచుకున్న లీనియర్ గైడ్ జత తగినంత దృఢంగా లేకుంటే, ప్రీ-ప్రెజర్‌ని పెంచవచ్చు, ఎంపిక పరిమాణాన్ని పెంచవచ్చు లేదా దృఢత్వాన్ని మెరుగుపరచడానికి స్లైడింగ్ బ్లాక్‌ల సంఖ్యను పెంచవచ్చు. స్టాటిక్ సేఫ్టీ ఫ్యాక్టర్ అనేది స్టాటిక్ రేటెడ్ లోడ్ మరియు వర్కింగ్ లోడ్ యొక్క నిష్పత్తిగా నిర్వచించబడింది. గోథే నిర్మాణం యొక్క రెండు నిలువు వరుసల యొక్క లీనియర్ గైడ్ జత శక్తిని తట్టుకోగలదని మరియు శక్తి తక్కువగా ఉంటుందని పేర్కొనడం విలువ, మరియు ఇది రెడ్ లోడ్ లేదా మీడియం లోడ్ యొక్క అప్లికేషన్లో ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు ఇది నాలుగు-మార్గంలో పెద్దది. బలవంతపు లోడ్. నాలుగు-వరుసల వృత్తాకార నిర్మాణంతో సరళ గైడ్ భారీ లోడ్ లేదా భారీ లోడ్ యొక్క అప్లికేషన్లో అసెంబ్లీ ఉపరితలం యొక్క లోపాలను గ్రహించే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది. అయినప్పటికీ, ఇంపాక్ట్ లోడ్ ఉన్నట్లయితే, గోథీ-రకం నిర్మాణం యొక్క లీనియర్ గైడ్‌ను ఎంచుకోవడం సముచితం
ఒక రైలు జత.
- లీనియర్ గైడ్ రైల్ యొక్క రేట్ లైఫ్: అని పిలవబడే రేట్ లైఫ్ అదే ఉత్పత్తి యొక్క బ్యాచ్‌ను సూచిస్తుంది, అదే పరిస్థితులు మరియు రేట్ చేయబడిన లోడ్, 90% ట్యూబ్ ఉపరితల స్ట్రిప్పింగ్ దృగ్విషయం మరియు ఆపరేటింగ్ దూరాన్ని చేరుకుంటుంది. లీనియర్ గైడ్ జత ఉక్కు బంతిని రోలింగ్ ఎలిమెంట్ యొక్క రేట్ లైఫ్‌గా ఉపయోగిస్తుంది, ఇది ప్రాథమిక డైనమిక్ రేట్ లోడ్ కింద 50 కి.మీ.
4. లీనియర్ గైడ్ రైల్ యొక్క ప్రాథమిక స్టాటిక్ రేటెడ్ లోడ్ (Co): బేసిక్ స్టాటిక్ రేటెడ్ లోడ్ అని పిలవబడేది స్టాటిక్ లోడ్‌ను సూచిస్తుంది, ఇది బంతి మరియు రేస్‌వే ఉపరితలం యొక్క మొత్తం శాశ్వత రూపాంతరం బంతి వ్యాసంలో కేవలం ఒక మిలియన్ వంతు మాత్రమే సమాన లోడ్ దిశ మరియు పరిమాణం యొక్క పరిస్థితి కింద పరిచయం ఉపరితలం. మ్యాచింగ్‌లో అధిక మరియు అధిక ఖచ్చితత్వ అవసరాల కారణంగా, ప్రాసెసింగ్ మెషినరీకి ఇది ముఖ్యమైనది
కాంపోనెంట్ లీనియర్ గైడ్‌ల యొక్క ఖచ్చితమైన వర్గీకరణ మరింత చక్కగా మారుతోంది.
5. లీనియర్ గైడ్ బేసిక్ డైనమిక్ రేటెడ్ లోడ్ (C: బేసిక్ డైనమిక్ రేట్ లోడ్ అని పిలవబడేది అదే స్పెసిఫికేషన్‌ల యొక్క లీనియర్ గైడ్‌ల బ్యాచ్‌ని సూచిస్తుంది
సమాన లోడ్ దిశ మరియు పరిమాణం యొక్క వేగవంతమైన స్థితిలో, 50కిమీ/కిమీ పరిగెత్తిన తర్వాత, 90% స్ట్రెయిట్ గైడ్ రైలు రేస్‌వే ఉపరితలం దెబ్బతిన్నప్పుడు (పీలింగ్ లేదా పిట్టింగ్) అత్యధిక లోడ్‌ను ఉత్పత్తి చేయదు.
పోస్ట్ సమయం: సెప్టెంబర్-13-2023
