మీరు గైడ్ రైలును ఎంచుకున్నప్పుడు, ప్రీలోడింగ్ గురించి మీకు తరచుగా సందేహాలు ఉంటాయి, ఈరోజు PYG మీకు ప్రీలోడింగ్ అంటే ఏమిటో వివరించడానికి? కాబట్టి ప్రీలోడ్‌ను ఎందుకు సర్దుబాటు చేయాలి?
ఎందుకంటే గ్యాప్ మరియు ప్రీలోడింగ్సరళ మార్గదర్శకలీనియర్ గైడ్ యొక్క ఉపయోగం మరియు పనితీరును నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది, ప్రీలోడింగ్ అనేది స్టీల్ బాల్ యొక్క ప్రీ-లోడింగ్ శక్తిని సూచిస్తుంది (స్టీల్ బాల్ యొక్క వ్యాసాన్ని పెంచడం), స్టీల్ బాల్ మరియు ట్రాక్ మధ్య ప్రతికూల గ్యాప్ ప్రీలోడింగ్‌కు ఇవ్వబడుతుంది, దృఢత్వాన్ని మెరుగుపరచడం మరియు అంతరాన్ని తొలగించడం. ప్రీలోడింగ్ గ్రేడ్‌లు లైట్ ప్రీలోడింగ్ (Z0), మీడియం ప్రీలోడింగ్ (ZA) మరియు హెవీ ప్రీలోడింగ్ (ZB)గా విభజించబడ్డాయి.
లైట్ ప్రీలోడింగ్ (Z0) : కనిష్ట వైబ్రేషన్, మంచి లోడ్ బ్యాలెన్స్, కాంతి మరియు ఖచ్చితమైన కదలిక.
మీడియం ప్రీలోడ్ (ZA) : మితమైన వైబ్రేషన్, మితమైన బాహ్య సస్పెన్షన్ లోడ్‌కు లోబడి ఉంటుంది.
హెవీ ప్రీలోడింగ్ (ZB) : వైబ్రేషన్ మరియు షాక్‌తో, బాహ్య సస్పెండ్ చేయబడిన లోడ్‌ను తట్టుకుంటుంది.
ఎందుకంటే దిరైలు బేరింగ్ వ్యవస్థ పని చేసేటప్పుడు లోడ్ నుండి వచ్చే శక్తిని తట్టుకోవలసి ఉంటుంది, లోడ్ కింద ఎక్కువ స్వింగ్ వ్యాప్తి లేదని నిర్ధారించుకోవాలి మరియు దాని ఖచ్చితత్వం మరియు జీవితం సరైనది, మరియు ప్రీలోడింగ్ యొక్క పాత్ర ఒక నిర్దిష్ట ఒత్తిడిని వర్తింపజేయడం.మార్గదర్శక రైలు పని భారం కింద ఎక్కువ స్వింగ్‌ను ఉత్పత్తి చేయదని నిర్ధారించడానికి ఒక నిర్దిష్ట ఆర్క్‌ను రూపొందించండి.
మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, సంప్రదించండి మరియుసంప్రదించండిమా కస్టమర్ సేవ.
పోస్ట్ సమయం: డిసెంబర్-12-2023
