Кӯшишҳои иваз кардани Sliding бо тамос бо алоқаи паҳншуда ҳатто дар синну соли таърихӣ ғарқ шуда буданд. Битчи расмӣ як девор дар Миср аст. Санги бузурге ба осонӣ дар сабтҳои ғелонда шудааст. Тарзи кортҳои истифодашуда ба тарафи пеши давида, маҳз ба паҳлӯи унсурҳои ибтидоии унсури сарлавҳаи endings ба сафи имрӯза оварда мерасонанд.
Гарчанде ки ғуломии ҳаракатҳои хаттӣ дар замонҳои қадим бармегардад, онҳо ба осонӣ ба истифодаи унсурҳои механизм то аввали асри 20-ум бо истифода аз тӯби пӯлод барои ҳаракати бардурӯғи онҳо ба истифода додани мошинҳои пешбинишуда мусоидат намудаанд.
Механизми асосии ғелондаподшипникҳои ҳаракатСоли 1946 вақте ки як ширкати ИМА, Томсон, Бушҳои тӯби тӯби тиҷоратӣ (навъи дубораи тӯб) таъсис ёфтааст. Асоси роҳнамои хатари имрӯзаи (воҳидҳо бо воҳидҳо бо рельс) дар Фаронса дар соли 1932 дода шудааст. Ҳарчанд ин патент дода мешавад, ки ҳамаи вазифаҳои бунёдии дастурҳои хаттӣ буда, то ҳол маҷбур буданд, ки даҳҳо пеш аз ихтилофи худ дар бозор интизор шаванд. Дар он вақт, якчанд қисмати техникӣ, ки унсурҳои ғелонда ба монанди сӯзишвории тӯб ё тақсимоти тӯбро истифода карданд. Дар намудҳои гуногуни буттаҳои балоғат (подшипникҳои хаттӣ) ба бозор, аз ҷумла сарлавҳаи кушодашавӣ оварда шуданд. Дар айни замон, ихтирооти сершумор ва беҳбудиҳои шабеҳи намудҳо баДастурҳои хатӣ.
Мо,ПигАз рушди Пенганияи Потинги Тоҷикистон CO., Корхонаи технологияи баландпоя ва тарҳи байналмилалии интиқолро барои қонеъ кардани талабот ва технологияи муосир, PYG, ки ба таври оммавии сатҳи дақиқи баландтари истеҳсолӣ бо дақиқии ултификатсионалӣ мебошад, ки камтар аз 0.003 аст мм.
Вақти почта: май-13-2024
