หน้าแปลนคุณภาพสูงสี่เหลี่ยมจัตุรัสเส้นตรงเชิงเส้นตรงแนวตรง

หน้าแปลนคุณภาพสูงสี่เหลี่ยมจัตุรัสเชิงเส้นตรงเชิงเส้นตรง

คำอธิบายสั้น ๆ :

สำหรับโมเดลคู่มือเชิงเส้นนี้ประกอบด้วยรถไฟคู่มือเชิงเส้น 15 มม. และ คู่มือเชิงเส้นลูกปืนซึ่งได้รับการออกแบบด้วยโครงสร้างร่องโค้งวงกลมแบบวงกลมสี่แถวที่สามารถรับภาระหนักได้เมื่อเทียบกับแบบดั้งเดิมอื่น ๆประเภทของ Guideways LM- หน้าแปลนหรือรางเชิงเส้นสี่เหลี่ยมจัตุรัส คุณสมบัติที่มีการโหลดเท่ากันจากทุกทิศทางและความสามารถในการจัดแนวตนเองสามารถลดข้อผิดพลาดในการติดตั้งและบรรลุระดับความแม่นยำสูง

ขนาดรุ่น:15 มม.

ยี่ห้อ:PYG

วัสดุรถไฟ:S55C

วัสดุบล็อก:20 CRMO

ตัวอย่าง:มีอยู่

เวลาจัดส่ง:5-15 วัน

ระดับความแม่นยำ:C, H, P, SP, UP

ส่งอีเมลถึงเรา Whatsapp

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กผลิตภัณฑ์

PHGH15 มม. ของคู่มือเชิงเส้น

คุณสมบัติ:

1) ความสามารถในการจัดแนวตนเอง

2) การเปลี่ยนกันไม่ได้

3) ความแข็งแกร่งสูงในทั้งสี่ทิศทาง

คำจำกัดความของคู่มือเชิงเส้นบอล:

รายละเอียดของบล็อก

บล็อกสี่เหลี่ยมจัตุรัส

ประเภทสี่เหลี่ยมจัตุรัสแบริ่งสไลด์เชิงเส้นประเภทการติดตั้งรวมถึงด้านบนด้านล่างและทั้งสองอย่างเมื่อคุณไม่ติดตั้งบนรางโปรดอย่าลืมเก็บรางเท็จไว้เพื่อหลีกเลี่ยงลูกกลมหล่น

บล็อกหน้าแปลน

หน้าแปลน แบริ่งสไลด์เชิงเส้นใช้วัสดุเหล็กตลับลูกปืนที่มีความแม่นยำสูงซึ่งสามารถรับภาระได้สูง PYG^® สไลด์แบริ่งเชิงเส้นหน้าที่หนักมีการพิมพ์โลโก้ที่ชัดเจนสูงและระบบซีลฝุ่นเต็มรูปแบบ

ลูกกลม

ขนาดมาตรฐานสากลและลูกบอลเหล็กกลมคุณภาพสูงความแม่นยำสูงเสียงรบกวนต่ำและทนต่อการสึกหรอแถวของลูกเหล็กนั้นเพียงพอและแรงเสียดทานที่ต่ำกว่าอายุการใช้งานที่ราบรื่นและยาวนาน

รายละเอียดของรถไฟ

วัตถุดิบเหล็กกล้าแรงสูงการตัดที่แม่นยำสูงไม่มีกระดูกสันหลังตรงความยาวของความยาวรางเชิงเส้นที่มีความแม่นยำสูงสามารถดูแลได้OM ตัดการติดตั้งที่สะดวก PYG^®แบริ่งเชิงเส้นโหลดสูงสามารถใช้แทนกันได้สามารถเปลี่ยนแถบเลื่อนหรือรางแยกกันได้

กระบวนการทดสอบที่สมบูรณ์

เราต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณภาพของรถไฟ LM Guide และผ่านการทดสอบที่สมบูรณ์

ขนาด

มิติที่สมบูรณ์สำหรับสไลด์เชิงเส้นทั้งหมดขนาดงานหนักดูด้านล่างตารางหรือดาวน์โหลดแคตตาล็อกของเรา:

แบบอย่าง	ขนาดของแอสเซมบลี (มม.)		ขนาดบล็อก (มม.)				ขนาดของราง (มม.)					ขนาดสลักเกลียวสำหรับรถไฟ	คะแนนโหลดแบบไดนามิกพื้นฐาน	คะแนนโหลดคงที่พื้นฐาน	น้ำหนัก
	ขนาดของแอสเซมบลี (มม.)		ขนาดบล็อก (มม.)				ขนาดของราง (มม.)					ขนาดสลักเกลียวสำหรับรถไฟ	คะแนนโหลดแบบไดนามิกพื้นฐาน	คะแนนโหลดคงที่พื้นฐาน	ปิดกั้น	ราง
	H	N	W	B	C	L	W_R	H_R	d	P	อี	mm	C (kn)	C0 (kn)	kg	กิโลกรัม/ม.
phgh15ca	28	9.5	34	26	26	61.4	15	15	7.5	60	20	M4*16	11.38	16.97	0.18	1.45
phgw15ca	24	16	47	38	30	61.4	15	15	7.5	60	20	M4*16	11.38	16.97	0.17	1.45
PHGW15CB	24	16	47	38	30	61.4	15	15	7.5	60	20	M4*16	11.38	16.97	0.17	1.45
phgw15cc	24	16	47	38	30	61.4	15	15	7.5	60	20	M4*16	11.38	16.97	0.17	1.45