(1) Yuvarlanmadoğrusal kılavuzçifti hassas şanzıman bileşenlerine aittir ve yağlanmalıdır. Yağlama yağı, kılavuz ray ile kaydırıcı arasında bir yağlama filmi tabakası oluşturarak metaller arasındaki doğrudan teması azaltarak aşınmayı azaltabilir. Sürtünme direncini azaltarak sürtünmeden kaynaklanan enerji kaybı azaltılabilir ve ekipmanın çalışma verimliliği artırılabilir. Yağlama yağı, makinenin içinde üretilen ısıyı kılavuz raydan dışarı aktararak ısı iletiminde rol oynayabilir ve böylece normal çalışmayı koruyabilir.ekipmanın sıcaklığı.
(2) Kılavuz ray çiftini ekipmana takarken, kılavuz ray çiftini çıkarmamaya çalışın.kaydırıcıkılavuz rayından. Bunun nedeni, alt kısımdaki sızdırmazlık contasının montaj sonrasında belirli miktarda yağlama gresi ile kapatılmasıdır. Yabancı maddeler karıştıktan sonra yağlayıcı eklemek zordur, bu da ürünün yağlama performansını etkiler.
(3) Doğrusal kılavuzlar fabrikadan çıkmadan önce pas önleme işlemine tabi tutulur. Lütfen kurulum sırasında özel eldivenler giyin ve kurulumdan sonra paslanmaya karşı dayanıklı yağ uygulayın. Makineye takılı kılavuz rayı uzun süre kullanılmazsa, lütfen kılavuz rayın yüzeyine düzenli olarak pas önleyici yağ uygulayın ve kılavuz rayın açıkta kaldığında paslanmasını önlemek için endüstriyel pas önleyici balmumu kağıdı yapıştırmak en iyisidir. uzun süre yayında kalacak.
(4) Halihazırda üretime alınmış makinelerin çalışma koşullarını lütfen düzenli olarak kontrol edin. Kılavuz rayının yüzeyini kaplayan yağ filmi yoksa lütfen hemen yağlama yağı ekleyin. Kılavuz rayının yüzeyi toz ve metal tozu ile kirlenmişse, lütfen yağlama yağı eklemeden önce gazyağı ile temizleyin.
(5) Sıcaklık ve depolamadaki farklılıklar nedeniylefarklı bölgelerdeki çevrepas önleme tedavisinin süresi de değişir. Yaz aylarında havadaki nem oranı daha yüksek olduğundan kılavuz rayların bakım ve onarımı genellikle 7 ila 10 günde bir, kışın ise genellikle 15 günde bir yapılır.
Gönderim zamanı: Ağu-08-2024
