У межахЛінійні путівники, блок може бути попередньо завантажений для збільшення жорсткості, а внутрішнє попереднє завантаження повинно враховуватись у розрахунку життя. Preload класифікується трьома класами: Z0, ZA, ZB, кожен рівень попереднього завантаження має різну деформацію блоку, більш висока жорсткість має меншу деформацію. Стафф у трьох осі використовується більшістю додатків.
До кожного путівника можна застосувати попереднє навантаження. Використовуються негабаритні кулі. Як правило, лінійний путівник руху має негативний зазор між канавкою та кульками, щоб покращити жорсткість та підтримкуВисока точність. Фікре показує, що навантаження множиться на попереднє завантаження, жорсткість подвоюється, а відхилення зменшується половиною. Попереднє завантаження не більше, ніж ZA буде рекомендовано длярозмір моделі підHg20Щоб уникнути надмірного попереднього навантаження, що впливає на життя Квіадея.
Пігпропонує три класи стандартного попереднього завантаження дляРізні програмита умови. Показані нижче заняття з попереднього навантаження:
Час посади: жовтень-1-2024
