(1) Котіннялінійна напрямнапара відноситься до компонентів прецизійної трансмісії і повинна бути змащена. Мастило може утворювати шар мастильної плівки між напрямною рейкою та повзуном, зменшуючи прямий контакт між металами та таким чином зменшуючи знос. Зменшуючи опір тертю, можна зменшити втрати енергії, викликані тертям, і підвищити ефективність роботи обладнання. Мастило може відігравати важливу роль у теплопровідності, відводячи тепло, що виділяється всередині машини, від напрямної, таким чином підтримуючи нормальну роботутемпература обладнання.
(2) Встановлюючи пару напрямних рейок на обладнання, намагайтеся не зніматиповзуноквід направляючої рейки. Це пояснюється тим, що ущільнювальна прокладка внизу після складання ущільнена певною кількістю мастила. Якщо сторонні предмети змішані, важко додати мастило, що впливає на ефективність змащення продукту.
(3) Лінійні напрямні проходять обробку для запобігання корозії перед тим, як вийти з заводу. Будь ласка, надягайте спеціальні рукавички під час встановлення та нанесіть масло для захисту від іржі після встановлення. Якщо напрямна, встановлена на машині, не використовується протягом тривалого часу, будь ласка, регулярно наносьте антикорозійне масло на поверхню напрямної рейки, а найкраще прикріпити промисловий вощений папір проти іржі, щоб запобігти іржавінню напрямної під час впливу провітрюватися протягом тривалого часу.
(4) Будь ласка, регулярно перевіряйте умови експлуатації машин, які вже запущені у виробництво. Якщо на поверхні напрямної рейки немає масляної плівки, негайно додайте мастила. Якщо поверхня напрямної рейки забруднена пилом і металевим пилом, очистіть її гасом перед додаванням мастила
(5) Через різницю температур і зберіганнясередовища в різних регіонах, час обробки для запобігання іржі також різниться. Влітку вологість повітря вища, тому технічне обслуговування та догляд за напрямними зазвичай проводять кожні 7-10 днів, а взимку технічне обслуговування та догляд зазвичай проводять кожні 15 днів.
Час публікації: 8 серпня 2024 р
