Poyezd va metro yo‘llari nima uchun xrom bilan qoplangani haqida hech o‘ylab ko‘rganmisiz? Bu shunchaki dizayn tanlovi kabi ko'rinishi mumkin, lekin aslida buning ortida amaliy sabab bor. Bugungi kunda PYG xrom qoplamadan foydalanishni o'rganadiLineer qo'llanmalarva xrom qoplamaning afzalliklari
Xrom qoplamasi - bu metall yuzasiga yupqa xrom qatlami elektrolizlangan jarayon. Bu korroziyaga va aşınmaya bardoshli porloq, bardoshli qoplama hosil qiladi. Reylar bo'lsa, krom qoplama bir nechta muhim maqsadlarga xizmat qiladi.
Birinchidan, xrom qoplamali relslar oddiy po'lat relslarga qaraganda zang va korroziyaga nisbatan ancha chidamli. Bu poezdlar va metro tizimlarining xavfsizligi va ishonchliligini ta'minlash uchun zarurdir. Tegishli himoyasiz temir yo'l vaqt o'tishi bilan yomonlashishi mumkin, bu esa texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash xarajatlarining oshishiga olib keladi. Xrom qoplamasi bilan transport kompaniyalari yo'lning xizmat qilish muddatini uzaytirishi va tez-tez almashtirish zaruriyatini kamaytirishi mumkin.
Bundan tashqari, xrom qoplangan relslarning silliq, qattiq yuzasi ishqalanish va eskirishni kamaytiradi, bu esa yo‘lovchilar uchun silliq va tinchroq harakatlanish imkonini beradi. Bu, ayniqsa, tezyurar poyezdlar uchun juda muhim, bu yerda hatto kichik miqdordagi ishqalanish ham energiya sarfini oshirishga va samaradorlikni pasaytirishga olib keladi.
Bundan tashqari, xrom qoplamasining aks ettiruvchi xususiyatlari poezd operatorlari va texnik xizmat ko'rsatuvchi ekipajlar uchun ko'rinish va xavfsizlikni yaxshilashi mumkin. Kam yorug'lik sharoitida xrom qoplamaning porloq yuzasiTemir yo'l yo'riqnomalariko'rinishni yaxshilashga yordam beradi va har qanday anormallik yoki nuqsonlarni aniqlashni osonlashtiradi.
Xrom qoplangan hidoyat temir yo'l umumiyga qaraganda qiyinroqChiziqli modul qo'llanma, faqat yaxshiroq uyg'onish, ko'proq korroziyaga chidamlilik, qattiq ish muhitiga mos keladi, agar kerak bo'lsa, iltimosBiz bilan bog'lanish, biz sizga batafsilroq tanishtiramiz
Xabar vaqti: 2024 yil 18-yanvar
